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国信集团有机蔬菜项目物流绩效评价管理研究

日期:2019-06-07 21:19 作者:绮为论文网 论文字数:3785 点击次数:0
所属栏目:物流管理 论文语种:其他 论文用途:其他
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本文是一篇物流管理论文,结合问卷调查取得的基础数据,运用层次分析法来确定评价体系中各指标的权重,再利用模糊综合评价法对国信集团有机蔬菜项目物流绩效进行实际测算。

本文是一篇物流管理论文,本文基于供应链管理理论和平衡计分卡模型,在系统性原则、可操作性原则、代表性原则、可比较性原则的指导下,结合国信集团有机蔬菜项目会员宅配、第三方物流的实际特点,构建了有机蔬菜项目物流绩效评价指标体系,共包括经济效益、会员服务水平、内部运作效率、学习与创新 4 个一级指标,下设 17 个二级指标。

第 1 章   绪论

1.1   选题背景及研究意义
1.1.1   选题背景
伴随着我国经济的快速发展,人民的生活水平不断提升,对食品也有了更高的要求。人们不仅仅关注蔬菜的价格,更关注其营养性和安全性。由于有机蔬菜的营养成分比普通蔬菜含量高,品质风味更好,无污染,非常有益于人们的身体健康,因此发展有机蔬菜产业已成为 21 世纪极具潜力的朝阳产业。有机蔬菜因其高品质在市场上非常受欢迎,展现出了巨大的市场潜力。
近几年,中国有机农产品发展迅猛,取得了长足的进步,也带来了相当可观的经济效益。截至目前,中国有机农业生产面积达到 193 万公顷,居全球第 4 位,有机农产品销售额达 600 亿人民币,成为继美国、德国和法国之后第 4 大有机产品消费国[2]。目前为了保证有机蔬菜的品质和安全,规范有机蔬菜产业发展,我国在蔬菜有机认证方面取得了长足的发展。长春国信集团立足长远,顺应时代变化及市场形势,下属长春国信现代农业科技发展股份有限公司致力于有机蔬菜项目,取得了不俗的业绩,走在了民营企业的前列。
蔬菜具有含水分多、生命周期短、容易腐烂等物理特征,特别是有机蔬菜价值高,消费者对其新鲜度要求更高。有数据显示,我国果蔬在物流环节如采摘、运输、储存、配送等环节的损失率高达  25%~30%,而发达国家则低于 5%。每年我国在运输途中因为腐烂变质而浪费的果蔬有 3.7 万吨,损失的这些果蔬可以满足 2 亿人的生活需求[3]。而目前国信集团有机蔬菜项目的物流管理也出现了损耗高、供应不及时、发货不准确等一系列的问题,如何优化有机蔬菜项目的物流管理,减少有机蔬菜在储存、运输、配送过程中的浪费和损失,降低有机蔬菜物流的成本,提高有机蔬菜物流管理效益,满足消费者的需求,成为亟待解决的问题。
现代物流是以满足消费者的需求为目标,把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施[4]。它不只是单纯地考虑从生产者到消费者的货物配送问题,而是要全面地考虑提高经济效益和效率的问题,从而使物流管理成为一种供应链管理。而要进一步优化物流管理,就必须对目前国信集团有机蔬菜项目物流系统进行研究,在供应链管理环境下,对其绩效进行评价分析,以查找供应链管理中的薄弱环节,再提出针对性的改进方案。
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1.2   国内外研究现状
目前,国内外对物流绩效评价、生鲜农产品物流绩效评价的研究,主要集中于绩效评价评价指标的选取、绩效评价方法的选取两个方面。
在评价指标选取方面。Benita M. Beamon,从定性和定量两大类指标对供应链绩效进行评价,定性指标包括客户满意度、供应链柔性、信息流和物流一体化、有效风险管理和供应商绩效六个方面,定量指标则包括成本和客户响应两个方面 [6]。Donald J.Bowersox 认为物流企业绩效一般从内部和外部两个大方面指标来评价,内部指标包括成本、客户服务、生产率指标、资产衡量、质量五个方面,外部指标包括客户感觉和最佳实施基准两方面 [7]。Bradley Hull 考虑到供应链的供求弹性,在进行绩效评价时选择了四个评价指标:供应链对市场变化的响应、供应链容量利用率、供应链分配问题、价格折扣或成本增加对供应链产生的数量影响[8]。Anonymous 认为在进行物流绩效评价时应该主要从四个方面考虑:送货时间(或交货周期),该指标反映了物流企业提供送货服务的速度;送货可靠性,该指标反映了物流企业按时按量按地完成送过货的能力,体现了物流企业的诚信度;送货灵活性,该指标反映了物流企业处理客户异常要求的随机应变能力;库存水平,该指标反映了物流企业合理控制库存的能力[9]。王勇等人选取成本、效率、风险和客户管理四个方面建立了物流绩效评价指标体系,在物流绩效评价过程中考虑风险因素,则是王勇等人的首创[10]。樊雪梅等认为,生鲜农产品物流系统是一个复杂的系统,包括了生鲜农产品从生产到配送给消费者的各环节,因此物流系统的整体绩效水平不仅受到内部各个主体的约束,还受到外部环境及各个主体间相互作用的影响,从这个角度出发,他们选取了生鲜农产品物流系统外部环境指标、内部结构评价指标和运作效果评价指标三个大类指标来构建长春市生鲜农产品物流系统全面绩效评价指标体系,并根据各类指标的具体情况下设了二级指标、三级指标、四级指标[11]。赵敏敏,针对生鲜农产品供应链,结合冷链物流的特点,构建了基于  SCOR-BSC 模型的生鲜农产品冷链物流供应链绩效评价指标体系,该指标体系包括财务、客户、内部流程、学习与创新 4 个一级指标,并细分为 10 个二级指标和 25 个三级指标[12]。罗蓉认为,企业资本是影响物流系统绩效的重要因素,而生鲜农产品物流系统,主要特点是冷链物流运输、低温仓储管理,涉及到电子商务的物流系统,就必须要考虑物流信息化、客户管理,综合这些因素,因此以企业资本水平、物流运输水平、仓储管理水平、物流信息化程度、客户管理效果五个维度为一级指标建立了生鲜农产品电子商务冷链物流绩效评价指标体系[13]。莫佳认为追求利润的最大化不再是物流供应链的唯一目的,同时环保效益是新时期下的物流供应链应该高度重视的一个因素,从经济效益和生态环保效益两个角度出发,在传统绩效评价指标的基础上添加了部分与生态环境保护相关的指标,最终选取了 6 个一级指标和 19 个二级指标构建了基于生态经济视角的生鲜品物流服务供应链绩效评价指标体系[14]。于航,从研究农产品物流配送中心的配送过程这个角度出发,以农产品运输模式作为参考,选择了配送成本指标、运输指标、服务水平指标、内部运作指标等 4 个一级指标及 28 个二级指标,应用 ABC 方法进行科学合理的筛选,选取其中的 3 个一级指标、13 个二级指标来构建鲜活农产品物流配送的绩效评价指标体系[15]。
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第 2 章   基本概念及相关方法理论

2.1   基本概念
2.1.1   物流管理
物流的概念起源于 20 世纪 30 年代,最早是在美国形成的,原意为“实物分配”或“货物配送”。1935 年,美国销售协会阐述了“实物分配”的概念:“实物分配是包含于销售之中的物质资料和服务在从生产场所到消费场所的流动过程中所伴随的种种经济活动。”1963 年,物流的概念被引入日本,物流被解释为“在连接生产和消费间对物资履行保管、运输、装卸、包装、加工等功能,以及作为控制这类功能后援的信息功能,它在物资销售中起了桥梁作用”[26]。在 20 世纪 80 年代初,我国引入了物流的概念,在 2001 年 8 月 1 日正式实施的《中华人民共和国国家标准物流术语》中将物流定义为:物品从供应地向接受地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
物流管理是指在社会再生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理学的基本原理和方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益[27]。物流管理是管理科学的一个分支,是建立在系统论、信息论和控制论基础上的,有狭义与广义两个方面的含义:狭义的物流管理是指物资的采购、运输  、配送、储备等活动,是企业之间的一种物资流通活动;广义的物流管理包括了生产过程中的物料转化过程,即现在人们通常所说的供应链管理[27]。
物流管理起源于战争,在第二次世界大战时,军队为了更高效便捷地运输军用物资,总结和发展出来了物资存储、运输的模式和技术。这些技术在战后被继续拓展并广泛应用于其他领域,极大地提高了企业的运行效率,带来了不错的经济效益。当时的物流管理主要关注产品的配送问题,考虑如何快速而高效地把产品送达给客户,并维持最低的库存量。在这个阶段,物流管理发挥的功能只是在产品生产出来后,为了满足客户需求,将产品运到客户指定的地点,并通过控制各配送中心的库存来实现资源最优化。这个阶段物流管理包含的内容只是运输管理、仓储管理和库存管理。现代意义上的物流管理出现在 20 世纪80 年代,我国引入物流概念后,人们发现利用全流程管理的方式去分析和解决企业经营中物流管理的问题非常有效。通过分析物料从原材料进入工厂,直至通过生产线生成产品,最后通过配送中心交付给客户的整个流通过程,企业可以进一步加强流程管理,查找关键环节,以提高管理效率。供应链管理是 20 世纪 90 年代才出现的新的管理模式,通过协调企业内外资源来共同满足消费者需求。1998 年 10 月,美国物流管理委员会将物流重新定义成供应链的一部分:“物流是供应链过程的一部分,是以满足客户需要为目的,为提高产品、服务和相关信息从起始点到消费点的流动储存效率和效益而对其进行计划、执行和控制的过程。”
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