绮为论文网是一家老字号论文网站,专业提供硕士毕业论文服务。

Y公司精益物流体系改进管理研究

日期:2019-06-20 23:33 作者:绮为论文网 论文字数:3541 点击次数:0
所属栏目:物流管理 论文语种:其他 论文用途:其他
TAG:

本文是一篇物流管理论文,本研究以 Y 公司为研究对象,通过其精益物流为突破口,以期能为打造公司新的竞争能力提供思路。

本文是一篇物流管理论文,本研究对Y公司的精益物流现状进行了深入分析。一是为了充分了解公司当前的精益物流情况,同时找出存在的不足,帮助公司清楚认识到当前物流体系的问题,说明后续优化研究的必要性。公司当前在原材料采购、生产加工、仓储管理、物流配送、供应商管理等方面存有改进的空间。二是以当前精益物流存在的问题为基础,在精益物流相关理论的指导下,从采购、生产加工、仓储、配送、供应商管理等角度进行针对性的改进方案设计,为公司降低成本和获取利润提供新的决策思路。

第 1 章 绪论

1.1 研究背景
当今世界制造中心已经逐步向中国转移,从某种程度上讲,我国已经处于了世界制造业的中心。随着经济一体化进程的不断推进,我国传统的劳动力和初级资源的比较优势正在逐步丧失,如何在新的竞争格局下获得立足优势,成为我国企业必须要面临的新课题。毫无疑问,作为制造业大国,降低成本和提升产量与服务,是应对全球化竞争的有效途径。源于日本丰田汽车公司的精益思想,自日本丰田公司的大野耐一(1988)提出著名的“丰田模式”以来,精益思想得到了全球企业的广泛关注。近些年精益思想更是被广泛应用到了生产、物流等各个领域,因精益思想在降低企业成本和提升经济效益方面的显著成效,越来越多的企业开始在管理中逐步引入精益思想。
精益思想首先是在生产制造领域产生了良好效果,物流管理学家们开始关注到供应连管理与精益思想的结合,于是精益物流的概念被提出来了。企业的物流是一个外延很广的概念,包括企业的内部物流和外部物流,内部物流指的是企业内部的流通过程;外部物流指的是供应商、分销商、零售商等在内的全部企业外部流通过程。精益物流作为精益思想在物流领域的深度应用,在实践过程中也产生了良好成效。彼得?德鲁克曾指出,物流是企业最后未开发的处女地。随着国内企业对国外管理思维的接受程度越来越高,精益物流也在 20 世纪末期开始被国内企业所认知和采用。本研究的对象 Y 公司作为制造型企业,其在技术上要在短时间内取得较大突破以领先市场,是难以实现的,但是通过精益物流来降低成本和提升服务水平,从而增强公司利润水平和竞争能力是完全可行的,这也逐渐成为了企业研究的新课题。
........................

1.2 研究目的和意义
1.2.1研究目的
在当前全球竞争格局变化和经济增长方式转变的大背景下,我国企业依靠传统人力成本和生产资料的比较优势获得竞争力的时代一去不返,探讨如何在新的竞争背景下获得优势,是本研究的主要目的。根据精益思想,从供应链的角度出发,本研究对Y公司的精益物流现状进行了深入分析。一是为了充分了解公司当前的精益物流情况,同时找出存在的不足,帮助公司清楚认识到当前物流体系的问题,说明后续优化研究的必要性。公司当前在原材料采购、生产加工、仓储管理、物流配送、供应商管理等方面存有改进的空间。二是以当前精益物流存在的问题为基础,在精益物流相关理论的指导下,从采购、生产加工、仓储、配送、供应商管理等角度进行针对性的改进方案设计,为公司降低成本和获取利润提供新的决策思路。
1.2.2研究意义
物流是制造业企业不可避免的活动,通过物流实现产品与服务的传递和增值,从而让企业实现利润收益。作为精益思想在物流领域的深度应用,精益物流宗旨在于为企业降低成本,减少浪费和提升利润空间。因此, 在当前制造业迫切转型发展的背景下,研究精益物流对于制造业企业来说很具有现实意义。Y公司作为国内电阻器、散热器制造方面的领军企业,在不断通过技术创新强化市场优势的同时,完善精益物流体系建设也同样重要。
Y公司的精益物流研究具有如下意义:一是能够为Y公司认清自身的物流体系现状提供帮助,同时也能明确当前存在的主要问题及改进方向;二是通过研究国内外优秀企业的案例来制造自身物流体系建设;三是设计公司精益物流体系改进方案,为打造公司核心竞争力提供思路。与此同时,Y公司作为株洲的制造企业代表,公司效益的提升也能有效带动株洲的社会产出价值。
.............................

第 2 章 精益物流的相关概念与理论

2.1 精益物流的基本概念
2. 1. 1 精益物流的内涵
“物流”一词是源于日文对“Logisitics”的翻译。中国的物流术语标准认为,所谓物流指的就是将物品从供应地向接收地的转移的过程,这一过程包含着运输、存储、装卸、搬运、包装、信息处理等一系列过程,但综合起来是要以实现客户的需求为目的。物流管理是供应链结构的重要部分,包括对信息流、物流、资金等方面的控制,同时,要配套高效和低成本的储存和运输规划。
自从 James P.Womack(1991)提出“精益思想”概念之后,这一概念的应用范围迅速拓展到生产制造之外的其他领域。精益物流作为精益思想在物流领域的应用,为企业进行物流管理提供了新的思路,总体来讲,是要求企业要注重如下五个方面的问题:一是要坚持客户中心导向,通过客户需求来创造价值;二是要对整个物流链条进行梳理,找出不具备增值的环节,进而减少不必要的资源浪费;三是坚持拉式生产模式,减少库存压力;四是实现价值不间断流动,就是要避免生产过程中不必要的重复劳动和停工整顿等;五是要坚持物流体系的持续改进,
在不断改进中做到尽善尽美。
精益思想要求以市场需求为出发点,尽可能在现代企业管理思想的指导下,避免一切不必要的浪费。这也是精益思想的核心内容,即消除包括产品库存在内的一切浪费,要求企业既要做到零库存的状态,同时又不能够影响到企业的正常运转和交期。这也就要求企业的精益物流就不能仅仅停留在 JIT 上,而是要将视角拓宽到整个物流体系。企业要从整体出发,对不能产生价值增值的环节进行不断改进和优化,最终逐步实现物流体系的效益最大化。
2.1.2 精益物流历史背景
世界汽车制造业在 20 世纪 80 年代前,主要是以美国福特公司为标杆,通过大规模批量生产来追求规模效应。根据日本丰田汽车公司的数据,1950 年丰田公司的年度产量低于美国福特公司一天的产量。二战失败后的日本,被汽车行业作为恢复国民经济的重要行业,通过对美国汽车行业大批量生产模式的考察后发现,这种模式在经济条件处于脆弱地位的日本是不合适的,日本难以承受大批量生产模式所带来的经济和资源压力。后来,在大野耐一等一批先驱的努力下,终于寻找到适合日本汽车行业的发展模式,就是采用多品种、小批量、低消耗和高质量的精益生产模式。这种模式既解决了当时宏观资源层面的不足,又为日本汽车做细做精提供了契机,以至于在后来 30 多年的不断改进和发展中,丰田汽车打破了世界汽车工业格局。
.........................

2.2 精益物流的目标与方法
2.2.1 精益物流的目标
根据精益物流的要求,要在为客户提供满意的物流服务的基础上,通过把服务过程中的浪费和延迟降到最低,进而不断提升物流服务的增值效益。企业当前普遍存在的浪费现象包括库存积压、材料重复与会搬送等,同时还包括因企业内部各部门的配合问题或上下游企业的衔接问题导致的生产停工等。精益物流就是为了尽可能减少这些问题的产生,进而通过完善物流体系来达到提升企业的运营效率的目的。作为精益思想的深度应用,企业构建精益物流体系首先就需要对精益思想进行准确把握。根据精益思想的提出者 James P.Womack 的研究,认为精益思想要符合如下五项基本原则:定义价值、识别价值流、价值之间的流动、拉动价值和尽善尽美。

(1)定义产品价值。产品价值是由客户来定义的,企业通过对客户实际需求的了解,通过特定的渠道,在特定的时间和地点以一定的价格为客户提供产品或服务,最终实现客户需求的满足。只有为客户提供高品质的产品或服务才能获得客户的价值认可,这也是企业实现价值的主要途径。
(2)识别价值流。价值流指的是特定的产品或服务从概念到终端客户的整个过程中的所有流程。对整个价值流的识别,有助于对企业的整个运作流程进行把握,并在此基础上找出每个关键环节可能存在的改进空间,对于存在问题及或者不产生价值增值的环节要进行改进,进而提升企业的价值增值水平。
(3)价值无阻碍流动。价值流动主要表现在企业与供应商、企业内部和企业与客户之间。供应商与企业之间主要是通过材料、设备等的供应关系实现的,企业一般都会尽可能降低库存,为了保证生产的进行,就需要与上游供应商保持良好的信息沟通,企业内部之间的价值流动表现在各个部门或车间之间的协调,要尽可能降低重复、残次品、停工等浪费行为。企业与客户之间的价值流动使企业实现价值的关键环节,企业要通过为客户提供所需求的产品或服务来实现自身价值的提升。
该论文为收费论文,请扫描二维码添加客服人员购买全文。